ئېلېكترونلۇق ماشىنا ئاگاھلاندۇرۇش ئاۋازى

ياپونىيە بۇ خىل ئاگاھلاندۇرۇش ئۈسكۈنىلىرىگە 2010-يىلى 1-ئايدا كۆرسەتمە بەردى ، ئامېرىكا 2010-يىلى 12-ئايدا قانۇن ماقۇللىدى. ئامېرىكا دۆلەتلىك تاشيول قاتناش بىخەتەرلىك ئىدارىسى 2018-يىلى 2-ئايدا ئاخىرقى قارارىنى چىقاردى ، ھەمدە سائەتلىك تېزلىكى 18.6 مىلدىن تۆۋەن بولغاندا بۇ ئۈسكۈنىنىڭ ئاگاھلاندۇرۇش ئاۋازى چىقىرىشىنى تەلەپ قىلدى. (سائەتلىك سۈرئىتى 30 كىلومىتىر) 2020-يىلى 9-ئايغىچە ، ئەمما% 50 «جىمجىت» ماشىنىدا چوقۇم 2019-يىلى 9-ئايغىچە ئاگاھلاندۇرۇش ئاۋازى بولۇشى كېرەك. 2014-يىلى 4-ئايدا ، ياۋروپا پارلامېنتى ئاكۇستىكىلىق ماشىنا ئاگاھلاندۇرۇش سىستېمىسىنى مەجبۇرىي ئىشلىتىشنى تەلەپ قىلىدىغان قانۇننى تەستىقلىدى. AVAS).ئىشلەپچىقارغۇچىلار 2019-يىلى 7-ئاينىڭ 1-كۈنىدىن باشلاپ تەستىقلانغان تۆت چاقلىق توكلۇق ۋە ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىغا AVAS سىستېمىسى ئورنىتىشى ھەمدە 2021-يىلى 7-ئايدىن باشلاپ تىزىمغا ئالدۇرغان بارلىق يېڭى جىمجىت ئېلېكتر ۋە ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىلارغا ئورنىتىشى كېرەك. dBA (2 مېتىر ئىچىدە) ئەگەر ماشىنا سائەتلىك تېزلىكى 20 كىلومىتىر (12 مىل) ياكى ئاستا بولسا ، ئەڭ كۆپ بولغاندا 75 dBA.

بىر قانچە ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئېلېكترونلۇق ئاگاھلاندۇرۇش ئاۋاز ئۈسكۈنىسىنى ياساپ چىققان بولۇپ ، 2011-يىلى 12-ئايدىن باشلاپ قولدا قوزغىتىلغان ئېلېكترونلۇق ئاگاھلاندۇرۇش ئاۋازى بار ئىلغار تېخنىكا ماشىنىلىرى نىسسان يوپۇرمىقى ، چېۋرولېت ۋولت ، خوندا FCX Clarity ، نىسسان فۇگا ئارىلاش ماتورلۇق / ئىنفىنىتى M35 ، خىيۇنداي سوناتا ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. تويوتا Prius (پەقەت ياپونىيە).ئاپتوماتىك قوزغىتىلغان سىستېمىلار سەپلەنگەن مودېللار 2014-يىللىق BMW i3 (ئامېرىكىدا يوق) ، 2012-يىللىق تويوتا Camry Hybrid ، 2012-يىلى لېكساس CT200h ، خوندا Fit نىڭ بارلىق EV نۇسخىلىرى ۋە يېقىندا ئامېرىكىدا تونۇشتۇرۇلغان Prius ئائىلە ماشىنىلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. 2012-يىللىق ئۆلچەملىك مودېل Prius ، تويوتا Prius v ، Prius c ۋە تويوتا Prius قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.2013-يىلدىكى ئەقلىي ئىقتىدارلىق توك قوزغاتقۇچ ئىختىيارىي ھالدا ئامېرىكا ۋە ياپونىيىدە ئاپتوماتىك قوزغىتىلغان ئاۋازلار بىلەن ياۋروپادا قولدا قوزغىتىلغان.

كۈچەيتىلگەن ماشىنا ئاكۇستىكىسى (EVA) ، كالىفورنىيەنىڭ كرېمنىي جىلغىسىغا جايلاشقان ۋە ستانفوردلىق ئىككى ئوقۇغۇچى تەرىپىدىن مەملىكەتلىك ئەمالار بىرلەشمىسىنىڭ ئۇرۇق پۇلىنىڭ ياردىمىدە قۇرۇلغان ، بازار تېخنىكىسىدىن كېيىن «ماشىنا مەشغۇلاتى ئاۋاز چىقىرىش سىستېمىسى» (VOSES) نى بارلىققا كەلتۈردى. ).بۇ ئۈسكۈنە ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىلارنى ئاۋازسىز ئېلېكتر ھالىتى (EV ھالىتى) گە كىرگەندە ئادەتتىكى ئىچىدىن يانىدىغان ماتور ماشىنىسىغا تېخىمۇ ئوخشايدۇ ، ئەمما كۆپىنچە ماشىنىلارنىڭ ئاۋاز سەۋىيىسىنىڭ بىر قىسمىدا.سائەتلىك سۈرئىتى 20 مىل (سائەتلىك تېزلىكى 32 كىلومىتىر) دىن 25 مىل (سائىتىگە 40 كىلومىتىر) دىن يۇقىرى سۈرئەتتە ئاۋاز سىستېمىسى ئېتىلىدۇ.ئارىلاش ماتورلۇق كۆيۈش ماتورى ئاكتىپ بولغاندا بۇ سىستېمامۇ ئېتىلىدۇ.

VOSES ئارىلاش ماتورلۇق چاق قۇدۇقىغا ئورۇنلاشتۇرۇلغان كىچىك تىپتىكى ھاۋارايى ئاۋازلىق ياڭراتقۇ ئىشلىتىدۇ ھەمدە شاۋقۇننىڭ بۇلغىنىشىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ۋە پىيادىلەر ئۈچۈن ئاكۇستىكا ئۇچۇرلىرىنى ئەڭ يۇقىرى چەككە يەتكۈزۈش ئۈچۈن ماشىنىنىڭ ماڭغان يۆنىلىشىگە ئاساسەن ئالاھىدە ئاۋاز چىقىرىدۇ.ئەگەر ماشىنا ئالغا ئىلگىرىلەۋاتقان بولسا ، ئاۋازلار پەقەت يۆنىلىشكە قاراپ مۆلچەرلەنگەن.ئەگەر ماشىنا سول ياكى ئوڭغا بۇرۇلسا ، ئاۋاز سول ياكى ئوڭغا مۇۋاپىق ئۆزگىرىدۇ.بۇ شىركەت «سايراش ، قوڭغۇراق ۋە ئاگاھلاندۇرۇش سىگنالىنىڭ پايدىسىدىن بەكرەك چېچىلاڭغۇ» ئىكەنلىكىنى ، پىيادىلەرنى ئاگاھلاندۇرۇشتىكى ئەڭ ياخشى ئاۋازنىڭ ماشىنىغا ئوخشايدىغانلىقىنى ، مەسىلەن «ماتورنىڭ يۇمشاق پۈركۈمىسى ياكى بالوننىڭ پىيادىلەر يولىدىن ئاستا دومىلاپ كېتىشى» دېگەندەك.EVA نىڭ سىرتقى ئاۋاز سىستېمىسىنىڭ بىرى مەخسۇس تويوتا Prius ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.